鼎和保险公司首次独家承保越南货物运输保险业务

通过以上的数据我们能看到下游钢厂由于实际需求的关系，采购量大幅上涨，但贸易商由于抗风险能力相较钢厂而言较低，因此进口量在下降，当然仅仅4个月的时间并不能反映出最终的结论，同时由于全球疫情影响，大量海外优质炼焦煤涌入中国，导致贸易商可供选择较多，美国炼焦煤由于煤质及货运时间偏长等因素不受重视也可以理解。

而港口贸易商本身基于货源偏紧以及看好后市预期，挺价意愿增强，报价探涨，整体情绪向好，且实际成交情况表现一般。目前市场需求疲软，交投冷清，本周虽有终端电厂招标进口煤，预计煤价将承压下行，现印尼煤3800大卡小船FOB报价28美元/吨左右，澳煤5500大卡FOB报价41-42美元/吨左右。

6月10日Mysteel动力煤重点关注：产地方面，由于鄂尔多斯地区煤票持续管控，在产煤矿产量供应偏紧，而下游维持刚性需求采购良好，个别煤矿价格以小幅上涨为主考虑到迎峰度夏期间最低库存的要求，预计电厂仍有一定补库空间，或将对北港煤价上涨有一定支撑作用。受内蒙区域车多煤少情况下，陕西地区部分煤矿采购来自内蒙客户，整体销售情况好转，多数煤矿竞拍和地销均有上涨煤价，场地库存低位。港口方面，北方港口维持调入高位，库存缓慢回升，整体保持正常运行，但到港船舶出现下降迹象，可见下游终端采购较为平静。6月10日Mysteel动力煤重点关注：产地方面，由于鄂尔多斯地区煤票持续管控，在产煤矿产量供应偏紧，而下游维持刚性需求采购良好，个别煤矿价格以小幅上涨为主。

下游方面，受南方地区雨水增多影响，六大电日耗有所下降，库存有小幅上涨迹象。目前市场需求疲软，交投冷清，本周虽有终端电厂招标进口煤，预计煤价将承压下行，现印尼煤3800大卡小船FOB报价28美元/吨左右，澳煤5500大卡FOB报价41-42美元/吨左右。进入五月份，宏观预期向好，市场基本面强势回归;下游电厂日耗上升，煤炭需求旺盛，市场煤货盘增加。

五月份，北方港口发运煤炭6593万吨，环比增长27%。此外，受进口煤政策偏紧影响，终端及贸易商采购放缓，整体询货较少，部分港口进口煤配额用完，异地报关难度加大，部分外煤出现退货现象。其次，疫情影响下，南方工业用电负荷下降，煤炭需求减弱。1-4月份，我国累计进口煤炭12672万吨，同比增长26.9%

五月份，北方港口发运煤炭6593万吨，环比增长27%。今年最后半年多，我国北方港口煤炭运输形势相对乐观，为各港口全力追赶生产进度奠定良好基础。

进入六月份，发电量继续复苏。大秦、朔黄、唐呼线运量将出现大幅增加，大量优质资源流向环渤海港口。而南方气温继续回升，民用电负荷提高。五月份，全国进口煤环比减少890万吨，为国内市场提供了闪转腾挪的空间。

此外，受进口煤政策偏紧影响，终端及贸易商采购放缓，整体询货较少，部分港口进口煤配额用完，异地报关难度加大，部分外煤出现退货现象。进入五月份，宏观预期向好，市场基本面强势回归;下游电厂日耗上升，煤炭需求旺盛，市场煤货盘增加。随着生产、生活秩序的持续好转，叠加政府将加强新型基础设施、新型城镇化以及交通水利等重大工程建设，预计基础设施建设成为稳经济的重要着力点，从而带动南方能耗大省用电量增幅扩大，支撑煤炭需求。环渤海港口承担晋、陕、蒙等煤炭主产区的外运下水任务;1-4月份，发运量出现断崖式式下跌，主要原因有三。

但进口煤管控趋严，下游电厂日耗回升，煤炭市场需求趋好。再次，多地海关进口煤一船一议，外贸进口政策收紧预期增加，部分港口进口煤额度用完;下半年，外煤供应上出现偏紧，部分水泥用煤和高热值煤炭的采购将转至国内市场，而与澳洲煤质量接近的神华、伊泰、同煤等优质煤将更受青睐，进一步拉动国内沿海煤市趋好，黄骅港、秦皇岛港、唐山港等环渤海港口发运量将出现大幅增加。

首先，大秦线检修结束后，随着先进产能的加快释放，煤炭生产和铁路发运逐渐转正，环渤海港口资源供应将得到可靠保证。其次，随着六稳六保工作稳步推进，扩大内需政策落地，工业和经济增长速度将恢复到正常水平，煤炭需求会好于1-4月份。

1-4月份，我国累计进口煤炭12672万吨，同比增长26.9%。其中，秦皇岛港完成煤炭发运量6480万吨，降幅25.9%;黄骅港完成煤炭发运量7575万吨，降幅9.0%。六月上旬，全国全口径发电量同比增长9.1%。首先，一季度本来就为传统淡季，尤其春节期间，是港口运煤的传统淡季;每年这时候，南方工业企业停产放假，派船拉煤数量减少。在受国际疫情影响，国内煤炭需求不旺的情况下，进口煤同比大幅增加;国内市场雪上加霜，也是造成港口煤炭发运量大幅下降的主要元凶。其次，疫情影响下，南方工业用电负荷下降，煤炭需求减弱。

一季度火电发电量同比减少8.2%，沿海部分省份受疫情影响更严重，沿海地区电厂发电量不到去年同期的2/3，对下水煤需求冲击更大。北方港口抓住有利时机，加快卸车，增加场存，提高装船效率。

五月份，尽管受大秦线检修影响，货源调进不足。今年1-5月份，全国港口完成煤炭发运量27177万吨，同比减少5331万吨，降幅达16.3%。

再次，进口煤大量涌入据今日智库中国煤炭大数据显示，6月23日，丰矿动力煤指导价，秦港5500的价格为572元/吨，从6月16日起价格没涨没落，连续8天持平，有贸易商已有低价出货愿意。

从现在看，还有20多天就要进入夏季最热的时候，电厂也在积极备煤，从供需方面看，电煤价格有3个方面的支撑：支撑1，高温天气刺激需求增量。总体上来说，现在煤炭市场整体供需均衡，煤价涨不动，主要是政府在推动向港口抢运电煤。支撑3，库存可用天数偏低。主要经济指标持续改善，国家电网6月上旬全国全口径发电量同比增长约9.1%。

总供应量，一天差不少了50万吨。2020年5月全国原煤产量3.2亿吨，进口2206万吨;2019年5月全国原煤产量3.1亿吨，进口2747万吨。

有权威机构预测，今年夏天有可能是史上最热，迎峰度夏时期电网负荷有可能会创新高。6月份国内产量估计有回升，不过进口煤越来越收紧，整体供给应该会同比减少。

最新的全国重点电厂运营数据，6月21日供煤401万吨，日耗煤343万吨，库存8106万吨，可用天数21天，还需要继续补库。今日智库认为，短期内煤价会平稳或许还会有波动，但迎峰度夏煤价看涨的大趋势不会有变，现在关键就看沿海六大火电日耗什么时候上70万吨了。

本期看点北方港口电煤价格连续8天持平，不少贸易商朋友们问今日智库，已经迎峰度夏了，煤价还能涨吗?今日智库认为，看涨是一定的，就看幅度多大。大家都知道，迎峰度夏是每年的用电高峰期，也是每年的用煤高峰期，一般从6月的中旬到9月的中旬，三伏天会是用电高峰中的高峰。2020年三伏天将有40天，初伏：7月16日-7月25日，共10天;中伏：7月26日-8月14日，共20天;末伏：8月15日-8月24日，共10天。像6月18日，大秦铁路当日运量完成138.42万吨，就创出了大秦铁路建线以来单日运量历史新纪录

浙江省累计焦炭产量17.3万吨，同比下降2.4%。其中天津市累计焦炭产量17.6万吨，同比增长25.9%。

在全国产量环比增长的情况下，山东省环比降幅超过两位数，亦为最大降幅。从累计数据来看，上述5省份位置不变。

福建省累计焦炭产量18.9万吨，同比增长25.6%。对焦炉炭化室高度4.3米的临沂烨华焦化有限公司100万吨、金能科技股份有限公司80万吨、山东铁雄冶金科技有限公司110万吨焦化项目，因涉及上市公司已批复公开募集资金问题，并落实了煤炭消费替代方案，按照鲁证办字[2019]144号文件规定，允许其延期至2021年底前压减退出，但不纳入《清单》，产能不得用于置换。